Frohe Weihnachten aus dem verschneiten Stuttgart

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Ich wünsche Dir und deiner Familie ein gesegnetes Fest und und friedvolle Feiertage.

Frohe Weihnachten!
Merry Christmas!
Hyvää Joulua!
Buon Natale!
Joyeux Noël!
Vrolijk kerstfeest!
Wesołych Świąt!
عيد ميلاد مجيد.
Feliz Navidad!
圣诞快乐。

Gute Plätze, um das Silvester-Feuerwerk zu sehen:

• Birkenkopf
• Karlshöhe
• Teehaus
• Jugendherberge (Haußmannstraße)
• Uhlandshöhe
• Bismarkturm oder
• Leibnizstraße bei der Nikolauspflege

Die nächste Soundseeing Tour wird es Anfang Januar geben. Bis dahin einen guten Rutsch. 😉

Wenn Du noch Fragen oder Anregungen hast, schreib‘ mir einfach eine E-Mail.

Mit dem Hybridbus durch die Stadt

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In der Zeit vom 14. bis 18. Dezember 2009 wurde europaweit erstmalig auf der Linienstrecke des 42er Buses in Stuttgart ein Hybridbus eingesetzt. Der Linieneinsatz soll unter realen Bedingungen Ergebnisse und Erfahrungen liefern bezüglich des Kraftstoffverbrauchs, der Zuverlässigkeit und des Einflusses der Topographie. Die SSB sieht diesen Test als Vorbereitung für den Einsatz weiterer Hybridbusse.

Ich habe es mir nicht nehmen lassen und bin die ganze Strecke vom Erwin-Schoettle-Platz bis zum Charlottenplatz mitgefahren. Innen etwas spartanisch ausgestattet, haben aber wohl nur wenige bewusst gemerkt, dass es sich um einen andersartigen Bus handelt. Die Ruhe im Bus und das ruckelfreie Anfahren und Anhalten waren für mich die Highlights dieser Technik. Fahrgäste, die einen Fahrschein lösen wollten hatten Glück, denn die Testfahrten waren kostenlos. 😉

Wenn Du noch Fragen oder Anregungen hast, schreib‘ mir einfach eine E-Mail.

4,5 Milliarden Euro für Stuttgart 21

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Der Lenkungskreis Stuttgart 21 hat am 10.12.2009 die endgültige Kostenkalkulation von 4,5 Milliarden Euro für Stuttgart 21 zur Kenntnis genommen. Die Projektpartner sind sich einig geworden, dass diese Summe ausreicht, um das Projekt erfolgreich umzusetzen.

Am gleichen Tag hat der Oberbürgermeister der Stadt Stuttgart, Dr. Wolfgang Schuster, eine Erklärung zum Projekt Stuttgart 21 abgegeben. Teile seiner Erklärung sind sicherlich behaltenswert, um bei Gelegenheit darauf zurück zu kommen:

…Der bereits durch Rücklagen abgesicherte Beitrag der Stadt bleibt daher unverändert. Er wird in den nächsten Jahren nach detaillierter Prüfung der tatsächlich anfallenden Kosten entsprechend der vertraglichen Regelungen bezahlt…

…Das ist nicht zuletzt Ergebnis des Planfeststellungsverfahrens, in dem auch die Belange des Denkmalschutzes stets eine wesentliche Rolle gespielt haben…

…Der Sicherung der Grundwassers und des Stuttgarter Mineralwassers werden wir während der Bauzeit jedes andere Interesse kompromisslos unterordnen…

Erklärung Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster, 10.12.2009

Ja zum Kopfbahnhof: Kopfbahnhof 21 – Die bessere Lösung

Stuttgart 21

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Neckarsteg zwischen Hofen und Mühlhausen

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Nachdem die Fundamente auf beiden Neckarufern fertig gestellt waren und auch das Stahlbogentragwerk auf der Hofener Seite komplett errichtet war, musste nun die Konstruktion über den Neckar gedreht und auf die Fundamente gesetzt werden.

Mit zwei großen Kränen und sicherer Präzision wurde die Aufgabe heute gemeistert. Jetzt fehlen nur noch ein neuer Anstrich, die Betonplatten und das Geländer und schon sind Hofen und Mühlhausen mit einem neuen Neckarsteg verbunden.

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